LICENCE LAPL

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Lorem ipsum

[/vc_column_text][vc_column_text]Dispensée par des professionnels expérimentés, cette méthode est en permanente évolution. Elle a pour but d’assurer la meilleure transition possible vers votre première qualification de type JAR25 (Joint Aviation Requirements).

La formation vous permettra :
D’obtenir les compétences requises pour exercer les fonctions de commandant de bord ou copilote sur tout avion exploité multipilote en transport aérien : vous apprendrez à travailler en équipage.

Le déroulement de la formation
> Formation théorique : 25 heures de cours (facteurs humains, travail en équipage, système et utilisation Avion catégorie Medium Jet)
> Formation pratique : 20 heures sur simulateur ALX FNPT II MCC modèle de Vol A 319 (dont 10 heures de PF et 10 heures de PM)

Conditions d’accès à la MCC :
> La licence de pilote professionnel CPL en état de validité
> La qualification de vol aux instruments (IR-ME) en état de validité

Durée et fréquence de la formation
> 2 semaines
> Session tous les 15 jours à compter de Mars 2017<[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width= »1/4″][vc_row_inner content_placement= »top » css= ».vc_custom_1495441440028{margin-top: 0px !important;padding-top: 0px !important;} »][vc_column_inner][vc_custom_heading text= »LICENCES DE PILOTE » font_container= »tag:h2|font_size:14|text_align:left|color:%23264065″ google_fonts= »font_family:Lato%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal » css= ».vc_custom_1495385053749{margin-top: 0px !important;padding-top: 0px !important;} »][vc_separator color= »custom » align= »align_left » css= ».vc_custom_1495386494500{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 5px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 5px !important;} » accent_color= »#cecece »][vc_column_text]LAPL
PPL
CPL
ATPL[/vc_column_text][vc_custom_heading text= »QUALIFICATION DE PILOTE » font_container= »tag:h3|font_size:14|text_align:left|color:%23264065″ google_fonts= »font_family:Lato%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal »][vc_separator color= »custom » align= »align_left » css= ».vc_custom_1495386494500{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 5px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 5px !important;} » accent_color= »#cecece »][vc_column_text]MCC JOC
Instruments IRSE IRME
Instruments CB IR
QT PHENOM 100-300 SPO/MPO
Qt HONDA 420 SPO/MPO
Vol de nuit
Bi moteurs
FCL 0.55 anglais aéronautique[/vc_column_text][vc_custom_heading text= »STAGE DE PILOTE » font_container= »tag:h3|font_size:14|text_align:left|color:%23264065″ google_fonts= »font_family:Lato%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal »][vc_separator color= »custom » align= »align_left » css= ».vc_custom_1495386494500{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 5px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 5px !important;} » accent_color= »#cecece »][vc_column_text]Stage FI
Stage CRI[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]